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文章發佈後，引發瞭廣大網友的熱烈討論，同時也獲得瞭官方的高度關註，長沙南部片區建設工作協調領導小組辦公室特邀湖南好房圈（好房子網）參加“我為南部片區建言”活動。
1、機場搬遷後優化片區規劃遊覽車專用衛星車隊管理｜遊覽車專用gps車隊管理
建議解放垸充分發揮其自身在長沙“十山一江、四水八垸”山水格局的優勢，以“湘江首垸，都市休閑新地標”為發展遠景，全面深化改革提升片區城市規劃，承接長株潭都市休閑需求，建設出媲美“西溪濕地公園”、獨居湖湘文化特色的生態水垸街區。解放垸片區，坐擁長沙南北骨幹線地鐵5號線的終點站（規劃中），前景利好，未來比地勢低窪的洋湖生態新城更值得期待。
2、地鐵1號線南延至暮雲、湘潭
建議長沙南城打造出“高效暢達、綠色便捷”的融城綠色交通體系，優化主次幹道配置，減少芙蓉南路、韶山路的交通壓力。同時，道路交通方面需重點考慮片區與長沙主城區、株洲、湘潭的縱向聯系，1號線能否南延至暮雲、湘潭市區，很大程度上決定瞭長株潭城市群的成敗
3、長株潭城市群規劃編入長沙市2035年城市總體規劃
建議將長株潭城市群規劃納入長沙市2035年城市總體規劃中，推動嶽麓區、雨花區、天心區三市在區域規劃的頂層設計方面的互聯互通，加強湘江新區與南部片區轉移區間之間的地緣區位和產業優勢，提升區域整體競爭力
4、落實綠心具體定位 釋放產業紅利
建議完善《長株潭城市群生態綠心地區總體規劃 (2010—2030)》的總體規劃和實施，嚴格執行綠心規劃，嚴格落實國土功能分區管理，貫徹落實好“生態優先、綠色發展、創新共享”的發展理念，統籌處理好現實發展訴求，處理好保護與發展、產業與生態、山水與城市的關系
5、打造商業新中心 落地特重點項目
建議政府和開發商擺正對長株潭融城態勢的認識，增大投資力度，啟動大規劃的綜合體、商業中心的真正落地，將南部片區打造成長株潭的商業新中心。豐富產品類型、找準市場定位、創新升級業態，在片區締造更多的商業中心，進一步完善區域配套，把南城的吃喝玩樂購都豐富起來，才能聚集人氣，帶動整個南城的發展。
6、協調暮雲、解放垸土地開發
建議長沙南城全面推動片區核心區域土地整體規劃設計，協調好107國道暮雲段、解放垸的城市化改造工作，進一步做好片區棚戶區拆遷改造工作；在開發上，細分若幹功能板塊與區劃對應，政府做好配套，引導產業充實，調動龍頭房企的開發熱情；在項目上，龍頭房企在細節處，為政府規劃好，幫助政府想全面，從上而下的進行開發
7、建設長沙城市新副中心
建議長沙南部片區強化區域控規，調動頂層設計動力，全力推動長株潭城市群建設成為長沙城市新副中心。同時，將長株潭城市群打造成品質居住基地，效仿 低密度、高品質 的城市規劃建設，而不是梅溪湖“高密度、低品質”的開發現狀，打造出三市品質生活之城。
長沙南部片區將大變！294平方公裡概念規劃方案揭曉
好房子網原文推薦：探討：實現這七汽車監控系統大構想，長沙南城才能真正崛起！(調查)
備受關註的長沙南部片區規劃建設藍圖逐步顯現7月6日，長沙市政府對3傢招標入圍單位提交的南部片區概念規劃方案進行專傢評審，最終推選出優勝方案。該方案圍繞“城垸共生、藍綠交融、綠色宜居”的規劃理念和功能有序、城鄉融合、疏朗有致的空間佈局模式，獲得瞭與會評審專傢認可。根據官方發佈，南部片區范圍為繞城高速以南、西至湘江、南面及東面至天心區、雨花區行政邊界（含解放垸全部范圍），總用地面積約294平方公裡，其中80%以上區域位於長株潭城市群生態綠心地區總體規劃控制范圍內。長沙南部片區是長沙著力打造的“六大片區”之一，也是長沙市委、市政府貫徹落實省委、省政府戰略部署，展現省會城市擔當，引領加快長株潭城市群一體化的重要載體。根據專傢評審建議●南部片區要高點定位，建設省會功能集中承載地和長株潭一體化發展核心區和領航區；●面向全省、服務長株潭、集聚優質的醫療衛生、健康養老、教育培訓、文化體育等設施，建設省級公共服務共享平臺；●構築旅遊服務、商業服務、生產服務、科創服務、信息服務等面向全省的服務承載區。有識之士獻出“金點子”長沙南部片區開啟新征程5月14日至6月5日，長沙南部片區建設工作協調領導小組辦公室聯合長沙晚報社開展“我為南部片區建言”活動。共收到全國各地團體及個人發來的近300份建議，大傢圍繞長沙南部片區的戰略定位、空間佈局、產業發展、生態建設等方面進行瞭論述。省內外不少個人及團體為長沙南部片區發展建言獻策，圖為部分建議。7月8日，“金點子”評選結果正式揭曉，共有28名獲獎者。其中，一等獎1名，二等獎2名，三等獎5名。打造“湘江科創灣”建設“中部健康谷”在此次活動中，長沙市規劃設計院有限責任公司(以下簡稱“長沙規劃設計院”)提出的《湘江科創灣、中部健康谷——區域聯動，長株潭一體化發展視角下長沙南部片區發展的建議》被評為“金點子”一等獎。長沙規劃設計院建議，按照“聯動大區域、挖掘新動能、樹立新典范”的思路，將長沙南部片區所在的湘江灣、環綠心區域打造成“湘江科創灣、中部健康谷”。長沙規劃設計院建議，在長沙南部片區打造“湘江科創灣”。圖為“湘江科創灣”結構示意圖。在打造“湘江科創灣”方面長沙規劃設計院建議，1、通過人才引爆新動能，發展戰略性科技新興產業，促進南部“新”區向南部“芯”區轉變，打造中西部與湖南的人才智谷；2、撬動長株潭融城發展，將生態共保放在首位，構建城(服務、居住)、園(產業園)、鎮(環生態綠心科創、旅遊、康養、體育等系列特色小鎮)、村(美麗鄉村)的特色空間體系，實現高鐵網、城鐵網、地鐵網、道路網、綠道網“五網一體、三城融合”;3、長沙南部片區應與湖南湘江新區互動發展，沿湘江東西兩岸分別構建“現代服務走廊+創新服務走廊”“山地遊+濕地遊”“創新轉化+創新策源”互補體系。在建設“中部健康谷”方面，長沙規劃設計院建議1、利用山水生態優勢植入生態功能，聯動“湘雅健康谷”“中建健康產業示范城”，進一步發展健康體育、健康養生、健康傢居、健康養老等；2、重點引進和培育高端教育、醫療、文化、體育等設施;圍繞均等服務，營造基於步行、騎行、車行等的“15分鐘生活圈”。破解保護發展矛盾綠心建設國傢公園在“我為南部片區建言”活動中，市民車昭益獲得二等獎。他認為，如何破解保護和發展的矛盾，是長沙南部片區規劃必須直面的首要問題。長沙南部片區應定位為“湖南首善之區、科學研究高地、山川秀美的幸福之城”。車昭益建議●在該片區高起點建設大學城，將長沙理工大學、中南林業科技大學、湖南農業大學等遷往風景秀美的長沙南部片區；●在此謀劃建設科學城，引進一批科研機構，爭取中國科學院、國內外著名高校來長沙南部片區設立研究機構；●以國防科技大學等為依托，引入超級計算機、磁懸浮、航天等領域大科學裝置。●由省政府統籌將綠心核心區域建成國傢公園，修復自然生態；學習北京、杭州、廈門、青島等地經驗，建設湖南國際會議中心；●科學規劃建設一批健康、養老、醫療服務中心；優化現有產業佈局，淘汰落後產能，對現有園區進行分類歸並整合。他特別提到，長沙南部片區的規劃要敢於留白，給子孫後代留下發展空間。借鑒瑞士等地經驗打造特色小鎮望城區委黨校張琴認為，在長沙南部片區的發展中，必須明確界定不同特征的兩大區域，即南部核心區和跳馬生態綠心區。南部核心區包括解放垸、大托、天心經開區、雨花經開區和暮雲經開區，跳馬生態綠心區為跳馬全境。張琴認為跳馬生態綠心區適宜發展生態康養、休閑度假、郊野運動、都市農業等產業，可以依托石燕湖景區、長沙航空職業技術學院等資源，借鑒瑞士、日本等地的美麗鄉村建設經驗，打造特色小鎮。美麗暮雲天心經開區和暮雲經開區應進行整合，淘汰一批低產能高消耗的企業，集中發展地理信息、新能源汽車、工業機器人、電子物流等產業。在大托、解放垸區域，重點佈局區域性的文化體育設施、教育醫療設施和大型商業商務設施。大托機場的部分遺址可以巧妙利用，將其作為歷史文化要素納入未來的規劃建設。未來，應在大托區域建設長株潭中心樞紐站，讓長株潭居民通過公共交通快速抵達長株潭CBD核心。拉通多條斷頭路增加過江通道市民肖瑞青提供的建議共7000多字，他認為，長沙南部片區應定位為“一大勝地、五大基地”，分別為國際化文化旅遊勝地及新能源汽車、地理信息、人才服務、互聯網、智能制造基地。城市佈局應以大托、暮雲、跳馬等進行組團式佈局。在創新方向上，應提高工業自動化水平，提高片區智慧化水平，加快文化創意產業成果轉化速度。在交通方面他建議拉通多條斷頭路，其中包括黃谷路(雀園路到中意路段)、雀園路西跨京廣線對接湘江南路、大托路(中意路到新開鋪路段)、碧雲路(披塘路到新開鋪路段)、披塘路西跨京廣線對接湘江南路、果子園路(環保路到萬傢麗南路段)；增加多條過江通道，比如萬傢麗南路、環保路上跨京廣鐵路，修橋過湘江，連接大王山;修建湘潭北站(高鐵站)連接長沙南部片區的跨湘江大橋。肖瑞青還建議，長沙南部片區可充分利用湘江、港子河等眾多水體，推廣水源熱泵技術應用，實現節能環保。“金點子”獲獎名單一等獎《湘江科創灣、中部健康谷——區域聯動，長株潭一體化發展視角下長沙南部片區發展的建議》——長沙市規劃設計院有限責任公司二等獎《建設首善之區，開啟南向時代》——車昭益《關於長沙南部片區規劃建設的建議》——張琴三等獎《關於南部片區發展的意見建議》——肖瑞青《推動長株潭一體化發展“加速度” 開啟長沙向南“新時代”》——譚迎國《關於長沙南部片區-香山新區之發展規劃的戰略構想》——何高全《關於南部片區發展的幾點建議》——劉佰忠《對南部片區建設的若幹建議》——黃顯耀優秀獎獲獎者瞿理銅、曾鴻、張富泉、許剛、喬剛、李傑超、范美新、肖文鋒、隆定軍、湛建平、嚴中華、費模傢、高建橋、石學敏、張浩、孔祥柯、劉中武、姬志勇、畢麗穎、徐大山來源丨長沙晚報掌上長沙 湖南日報編輯丨譚偉值班主任丨黃飛武
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